1. Двигатель не запускается.

1) Стартер не вращается.

Стартер

Неисправный жгут проводов между аккумуляторной батареей и стартером

B

Неисправный выключатель стартера

C

Неисправный переключатель блокиратора

C

Неисправный стартер

B

Аккумуляторная батарея

Плохой контакт в клемме

A

Разряженная аккумуляторная батарея

A

Неисправная система зарядки

B

Трение

Заклинивание вкладыша коренного и шатунного подшипника коленчатого вала

C

Заклинивание распределительного вала

C

Заклинивание или застревание поршня в цилиндре

C

Система иммобилайзера

A

2) Не происходит “схватывания” при запуске.

Стартер

Неисправный стартер

C

Система управления двигателем

A

Топливная магистраль

Неисправный топливный насос и реле

A

Засор в топливной магистрали

C

Недостаток или несоответствующий тип топлива

B

Ремень ГРМ

Потеря рабочих характеристик, и т.д.

B

Дефектный ремень ГРМ

B

Компрессия

Неверный клапанный зазор

C

Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка

C

Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная прокладка головки блока цилиндров

C

Недостаточная герметичность клапана

C

Неисправный шток клапана

C

Изношена или сломана клапанная пружина

B

Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня

C

Неверная установка фаз газораспределения

B

Неверный тип моторного масла (низкая вязкость)

B

3) “Схватывание” происходит.

Система управления двигателем

A

Система впуска

Дефектная прокладка впускного коллектора

B

Дефектная прокладка блока дроссельной заслонки

B

Топливная магистраль

Неисправный топливный насос и реле

C

Засор в топливной магистрали

C

Недостаток или несоответствующий тип топлива

B

Ремень ГРМ

Потеря рабочих характеристик, и т.д.

B

Дефектный ремень ГРМ

B

Компрессия

Неверный клапанный зазор

C

Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка

C

Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная прокладка головки блока цилиндров

C

Недостаточная герметичность клапана

C

Неисправный шток клапана

C

Изношена или сломана клапанная пружина

B

Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня

C

Неверная установка фаз газораспределения

B

Неверный тип моторного масла (низкая вязкость)

B

4) Двигатель глохнет после “схватывания”.

Система управления двигателем

A

Система впуска

Ослабление или трещина впускного патрубка

B

Ослабление или трещина шланга вентиляции картера

C

Ослабление или трещина вакуумного шланга

C

Дефектная прокладка впускного коллектора

B

Дефектная прокладка блока дроссельной заслонки

B

Загрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра

C

Топливная магистраль

Засор в топливной магистрали

C

Недостаток или несоответствующий тип топлива

B

Ремень ГРМ

Потеря рабочих характеристик, и т.д.

B

Дефектный ремень ГРМ

B

Компрессия

Неверный клапанный зазор

C

Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка

C

Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная прокладка головки блока цилиндров

C

Недостаточная герметичность клапана

C

Неисправный шток клапана

C

Изношена или сломана клапанная пружина

B

Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня

C

Неверная установка фаз газораспределения

B

Неверный тип моторного масла (низкая вязкость)

B

2. Неровный режим холостого хода, двигатель глохнет

Система управления двигателем

A

Система впуска

Ослабление или трещина впускного патрубка

A

Ослабление или трещина шланга вентиляции картера

A

Ослабление или трещина вакуумного шланга

A

Дефектная прокладка впускного коллектора

B

Дефектная прокладка блока дроссельной заслонки

B

Дефектный клапан системы вентиляции картера

C

Ослабленная крышка заправочной горловины моторного масла

B

Загрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра

C

Топливная магистраль

Неисправный топливный насос и реле

C

Засор в топливной магистрали

C

Недостаток или несоответствующий тип топлива

B

Ремень ГРМ

Дефектный ремень ГРМ

C

Компрессия

Неверный клапанный зазор

B

Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка

B

Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная прокладка головки блока цилиндров

B

Недостаточная герметичность клапана

B

Неисправный шток клапана

C

Изношена или сломана клапанная пружина

B

Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня

B

Неверная установка фаз газораспределения

A

Неверный тип моторного масла (низкая вязкость)

B

Система смазки

Неверное давление масла

B

Дефектная прокладка клапанной крышки

C

Система охлаждения

Перегрев

C

Прочее

Неисправность системы улавливания паров топлива

A

Залипание или повреждение клапана дроссельной заслонки

B

3. Низкая мощность, колебания и плохое ускорение

Система управления двигателем

A

Система впуска

Ослабление или трещина впускного патрубка

A

Ослабление или трещина шланга вентиляции картера

A

Ослабление или трещина вакуумного шланга

B

Дефектная прокладка впускного коллектора

B

Дефектная прокладка блока дроссельной заслонки

B

Дефектный клапан системы вентиляции картера

B

Ослабленная крышка заправочной горловины моторного масла

B

Загрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра

A

Топливная магистраль

Неисправный топливный насос и реле

B

Засор в топливной магистрали

B

Недостаток или несоответствующий тип топлива

C

Ремень ГРМ

Дефектный ремень ГРМ

B

Компрессия

Неверный клапанный зазор

B

Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка

B

Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная прокладка головки блока цилиндров

B

Недостаточная герметичность клапана

B

Неисправный шток клапана

C

Изношена или сломана клапанная пружина

B

Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня

C

Неверная установка фаз газораспределения

A

Неверный тип моторного масла (низкая вязкость)

B

Система смазки

Неверное давление масла

B

Система охлаждения

Перегрев

C

Переохлаждение

C

Прочее

Неисправность системы улавливания паров топлива

A

4. Неконтролируемые колебания частоты вращения коленчатого вала двигателя

Система управления двигателем

A

Система впуска

Ослабление или трещина впускного патрубка

A

Ослабление или трещина шланга вентиляции картера

A

Ослабление или трещина вакуумного шланга

A

Дефектная прокладка впускного коллектора

B

Дефектная прокладка блока дроссельной заслонки

B

Дефектный клапан системы вентиляции картера

B

Ослабленная крышка заправочной горловины моторного масла

B

Загрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра

B

Топливная магистраль

Неисправный топливный насос и реле

B

Засор в топливной магистрали

B

Недостаток или несоответствующий тип топлива

C

Ремень ГРМ

Дефектный ремень ГРМ

B

Компрессия

Неверный клапанный зазор

B

Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка

C

Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная прокладка головки блока цилиндров

C

Недостаточная герметичность клапана

C

Неисправный шток клапана

C

Изношена или сломана клапанная пружина

C

Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня

C

Неверная установка фаз газораспределения

A

Неверный тип моторного масла (низкая вязкость)

B

Система охлаждения

Перегрев

B

Прочее

Неисправность системы улавливания паров топлива

C

5. Двигатель не возвращается в режим холостого хода.

Система управления двигателем

A

Система впуска

Ослабление или трещина вакуумного шланга

A

Прочее

Залипание или повреждение клапана дроссельной заслонки

A

6. Работа двигателя после выключения зажигания

Система управления двигателем

A

Система охлаждения

Перегрев

B

Прочее

Неисправность системы улавливания паров топлива

B

7. Догорание в системе выпуска

Система управления двигателем

A

Система впуска

Ослабление или трещина впускного патрубка

C

Ослабление или трещина шланга вентиляции картера

C

Ослабление или трещина вакуумного шланга

B

Дефектный клапан системы вентиляции картера

B

Ослабленная крышка заправочной горловины моторного масла

C

Ремень ГРМ

Дефектный ремень ГРМ

B

Компрессия

Неверный клапанный зазор

B

Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка

C

Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная прокладка головки блока цилиндров

C

Недостаточная герметичность клапана

B

Неисправный шток клапана

C

Изношена или сломана клапанная пружина

C

Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня

C

Неверная установка фаз газораспределения

A

Система смазки

Неверное давление масла

C

Система охлаждения

Переохлаждение

C

Прочее

Неисправность системы улавливания паров топлива

C

8. Детонация

Система управления двигателем

A

Система впуска

Ослабленная крышка заправочной горловины моторного масла

B

Ремень ГРМ

Дефектный ремень ГРМ

B

Компрессия

Неверный клапанный зазор

C

Неверная установка фаз газораспределения

B

Система охлаждения

Перегрев

A

9. Чрезмерный расход моторного масла

Система впуска

Ослабление или трещина шланга вентиляции картера

A

Дефектный клапан системы вентиляции картера

B

Ослабленная крышка заправочной горловины моторного масла

C

Компрессия

Неисправный шток клапана

A

Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня

A

Система смазки

Ослаблены крепежные болты масляного насоса и дефектная прокладка

B

Дефектная прокладка масляного фильтра

B

Дефектный сальник коленчатого вала

B

Дефектная прокладка клапанной крышки

B

Ослабленная пробка слива масла или дефектная прокладка

B

Ослабленные крепежные болты картера или дефектный картер

B

10. Чрезмерный расход топлива

Система управления двигателем

A

Система впуска

Загрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра

A

Ремень ГРМ

Дефектный ремень ГРМ

B

Компрессия

Неверный клапанный зазор

B

Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка

C

Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная прокладка головки блока цилиндров

C

Недостаточная герметичность клапана

B

Неисправный шток клапана

C

Изношена или сломана клапанная пружина

C

Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня

B

Неверная установка фаз газораспределения

B

Система смазки

Неверное давление масла

C

Система охлаждения

Переохлаждение

C